本文摘要：10月8日消息，据外媒报导，日前Verizon和NEC展开了一项概念检验测试，以评估铺设在地下的光纤光缆否可以作为分布式光学传感器，以搜集城市交通模式、道路状况、道路通行能力和车辆分类信息。

10月8日消息，据外媒报导，日前Verizon和NEC展开了一项概念检验测试，以评估铺设在地下的光纤光缆否可以作为分布式光学传感器，以搜集城市交通模式、道路状况、道路通行能力和车辆分类信息。该试验用于了由NEC研发的新型光学传感器技术，并以人工智能（AI）为基础的软件展开了智能交通监控，还包括车辆密度，方向，速度，加速度，减半速度等的测量。该试验用于了早已部署在地下的光纤。据理解，光纤传感系统与现有的波分适配（WDM）通信地下通道在同一根光纤上并存，对数据通信容量的影响大于。

分布式多参数传感器系统对背向散射光的各种特性展开了评估，获得了各光纤段的静突发事件、一动突发事件、声学、振动和温度。这使得用户需要辨识观测到信号，并将这些偏移衍射信号转换成可操作者的信息，这些信息可以覆盖面积传统传感器无法覆盖面积的大范围区域。

通过NEC获取的这项独有技术，Verizon可以利用现有的电信网络来分解有价值的新数据，并自动分析各种环境。Verizon技术规划与研发高级副总裁AdamKoeppe回应：“这项测试标志着技术的最重要里程碑，可以为那些建设智慧城市和分担管理城市任务的人们获取极大的协助。城市将需要利用Verizon现有的光纤网络，而不是拆除柏油路来铺设道路和交通传感技术。”NEC继续执行副总裁AtsuoKawamura回应：“NEC在光纤技术领域具备历史悠久的领导历史。

从与Verizon的这项牵头研究计划中取得的结果对于智慧城市的商机，特别是在是对于更加安全性的城市解决方案（如道路水土保持和交通信息的利用）而言，是一个极大的变革。我们坚信这些尖端的解决方案将为光纤网络获取有意义的新价值。

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